1. Panneau de protection de batterie lithium-ion
Lorsque la tension de la cellule est comprise entre 2,5 V et 4,3 V, la première et la troisième broche du DW01 produisent toutes deux un niveau élevé (égal à la tension d’alimentation) et la deuxième tension de broche est de 0 V. À ce moment, la tension des 1ère et 3ème broches de DW01 sera appliquée aux 5ème et 4ème broches de 8205A respectivement. Les deux commutateurs électroniques en 8205A sont à l’état conducteur car leurs pôles G sont connectés à la tension de DW01, c’est-à-dire que les deux commutateurs électroniques sont allumés. À ce stade, le pôle négatif de la cellule est directement connecté à la borne P de la carte de protection et la carte de protection a une sortie de tension.
2. Le principe de contrôle de la protection contre les décharges excessives du conseil de protection
Lorsque la cellule est déchargée à travers la charge externe, la tension de la cellule diminue progressivement et le DW01 surveille la tension de la cellule en temps réel à travers la résistance R1. Lorsque la tension de la cellule tombe à environ 2,3 V, DW01 considérera la tension de la cellule Dans l’état de tension de décharge excessive, la tension de sortie de la broche 1 est immédiatement déconnectée, de sorte que la tension de la broche 1 devient 0V et que le tube de commutation en 8205A est éteint car il n’y a pas de tension sur la broche 5. À ce stade, le B- de la cellule de batterie et le P- de la carte de protection sont dans un état déconnecté
La carte de protection de la batterie lithium-ion est dans un état de surcharge et a été maintenue. Une fois que le P et le P- de la carte de protection sont indirectement chargés de la tension de charge, DW01 arrête l’état de surdécharge immédiatement après avoir détecté la tension de charge via B-, et émet à nouveau une tension élevée sur la 1ère broche, de sorte que le tube de contrôle de décharge excédentaire du 8205A est allumé, c’est-à-dire que le B- de la cellule et le P- de la carte de protection sont reconnectés, et la cellule est directement chargée par le chargeur.
3. Protection contre les surcharges de la carte
Lorsque la batterie est normalement chargée par le chargeur, à mesure que le temps de charge augmente, la tension de la cellule devient de plus en plus élevée. Lorsque la tension de la cellule monte à 4,4 V, le DW01 considérera que la tension de la cellule a été à l’état de tension de surcharge. , puis déconnectez immédiatement la tension de sortie de la 3ème broche, de sorte que la tension de la 3ème broche devienne 0V, et le tube de commutation dans le 8205A est éteint car la 4ème broche n’a pas de tension. À ce stade, le B- de la cellule de batterie et le P- de la carte de protection sont dans un état déconnecté. Autrement dit, le circuit de charge de la cellule de la batterie est coupé et la cellule de la batterie cessera de se charger. La plaque de protection est surchargée et reste allumée.
Attendez que le P et le P- de la carte de protection soient indirectement déchargés sur la charge, de sorte que bien que l’interrupteur de contrôle de surcharge soit éteint, la direction vers l’avant de la diode interne est la même que la direction de la boucle de décharge, de sorte que la boucle de décharge peut être déchargée. Lorsqu’il est placé en dessous de 4,3 V, DW01 arrête l’état de protection contre la surcharge et émet à nouveau une haute tension à la broche 3, de sorte que le tube de commande de surcharge en 8205A est allumé, c’est-à-dire que le B de la cellule de la batterie et la carte de protection P- sont reconnectés, la batterie peut être chargée et déchargée normalement.